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Exar Carbon Pro Series Ruedas

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(1 reseña)

En lugar de ser una combinación de componentes y subconjuntos, los juegos de ruedas de fibra de carbono EXAR de la serie Pro son productos de calidad y de alto rendimiento que presentan un diseño integral de apariencia, peso y rendimiento.

En lugar de ser una combinación de componentes y subconjuntos, los juegos de ruedas de fibra de carbono EXAR de la serie Pro son productos de calidad y de alto rendimiento que presentan un diseño integral de apariencia, peso y rendimiento.

890.000 890000.0 CLP 890.000  Iva Incluido

No está disponible para venta

  • Perfil
  • Casette
  • Freno

Esta combinación no existe.

Términos y condiciones
Garantía de devolución de 30 días
Envío: 2-3 días laborales

Especificaciones
Tipo de frenoFreno de llanta: RB45 Pro y RB58 Pro // Freno de disco: RB58 Pro y DB58 Pro
Altura del marcoRB45 Pro: 45 mm // RB58 Pro: 58 mm // DB45 Pro: 45 mm // DB58 Pro: 58 mm
PesoRB45 Pro: 1350 g // RB58 Pro: 1425 g // DB45 Pro: 1410 g // DB58 Pro: 1500 g
Ancho exteriorLa rueda delantera del RB45 Pro y el RB58 Pro es de 27 mm y la rueda trasera es de 26 mm. Tanto el DB45 Pro como el DB58 Pro son de 27 mm.
Ancho interiorLa rueda delantera de RB45 Pro y RB58 Pro es de 20 mm y la rueda trasera es de 19,5 mm. Tanto DB45 Pro como DB58 Pro son de 20 mm.
Material de la llantaFibra de carbono HI-MOD
FrenoRB45 Pro y RB58 Pro son frenos de llanta con diseño de línea de drenaje // DB45 Pro y DB58 Pro son frenos de disco con bloqueo central
Tipo de radioala del pilar 21
Trinquete36T (compatible con el sistema DT. Reemplazable por trinquete DT con diferente cantidad de dientes)
Tensión de los radios de la rueda delantera100 kgf ± 10 %
Tensión de los radios de la rueda traseraRB45 Pro y RB58 Pro: Lado de la transmisión 120 kgf ± 10 %, Lado opuesto a la transmisión 100 kgf ± 10 % // DB45 Pro y DB58 Pro: Lado de la transmisión 120 kgf ± 10 %, Lado opuesto a la transmisión 110 kgf ± 10 %
Encordado de los radios de las ruedas delanterasRB45 Pro y RB58 Pro: Encordado radial, 16H // DB45 Pro y DB58 Pro: 21H, 2:1, lado del freno × 2, encordado radial en el lado opuesto al freno
Encordado de radios de rueda traseraRB45 Pro y RB58 Pro: 21H, 2:1, lado de la transmisión × 2, lado opuesto a la transmisión con radios // DB45 Pro y DB58 Pro: 24H, 2:1, lado de la transmisión × 2, lado del freno × 2
Tipo de llantaRB45 Pro: Rueda delantera: simétrica, rueda trasera: asimétrica // RB58 Pro, DB45 Pro y DB58 Pro
Espaciado entre marcosRB45 Pro y RB58 Pro: liberación rápida de 100/130 mm // DB45 Pro y DB58 Pro: eje pasante de 100/142 mm (liberación rápida de 100/135 mm disponible por separado)
Buje libreSHIMANO estándar de 11 velocidades (los bujes libres Campagnolo N3W y Sram XDR están disponibles por separado)
Espaciado entre marcosRB45 Pro y RB58 Pro: liberación rápida de 100/130 mm // DB45 Pro y DB58 Pro: eje pasante de 100/142 mm (liberación rápida de 100/135 mm disponible por separado)
Casete compatibleShimano 8-12v, Sram 8-12v (requiere buje libre XDR separado para 12v), Campagnolo 8-13v (requiere buje libre N3W separado)
Tipo de neumático compatibleNeumático de cubierta, neumático sin cámara
Ancho de neumático compatibleCompatible con neumáticos de 25c y superiores. El ancho de neumático sugerido es de 28c a 32c.
Presión máxima de los neumáticosNeumático de cubierta: 110 psi para 28c, 100 psi para 30c, 90 psi para 32c, Neumático sin cámara: 100 psi para 28c, 90 psi para 30c, 80 psi para 32c // Neumático de cubierta 120 psi para 25c, Neumático sin cámara 110 psi para 25c


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